加速度傳感器標(biāo)準(zhǔn)輸出

加速度傳感器標(biāo)準(zhǔn)輸出

 加速度傳感器為電流型振動(dòng)傳感器，主要用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承振動(dòng)，

應(yīng)用范圍

1、設(shè)備振動(dòng)測(cè)量：YD30系列集成加速度傳感器廣泛應(yīng)用于各行業(yè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。設(shè)備運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)量是估量設(shè)備運(yùn)行是否正常的重要指標(biāo)。該傳感器可以測(cè)量從直流到2kHz的振動(dòng)量，輸出信號(hào)經(jīng)濾波、檢波，對(duì)設(shè)備的振動(dòng)大小給出直觀的指示。

2、沖擊測(cè)量：大量應(yīng)用于汽車(chē)安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中。撞車(chē)時(shí)，傳感器受到?jīng)_擊，能在1 ms內(nèi)輸出一個(gè)幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號(hào)，當(dāng)沖擊加速度達(dá)到一定值時(shí)，該信號(hào)將使安全氣囊爆發(fā)或使安全帶鎖緊，以保護(hù)乘車(chē)人的生命。

3、傾斜角測(cè)量:當(dāng)傳感器傾斜放置時(shí)，傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測(cè)量軸上的分量，即輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)傾斜角較小時(shí)，近似為線性關(guān)系。

三、工作原理

YD30系列集成加速度傳感器基于電容式測(cè)量原理測(cè)量加速度，其輸出電信號(hào)與測(cè)量加速度成正比例，YD30系列集成加速度傳感器原理框圖如下：